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E' ingegnere civile ambientale con 10 anni di esperienza nel settore geotecnico e della modellazione ad elementi finiti bi- e tridimensionale; ha maturato esperienza nel monitoraggio geotecnico e nell’Information Management.Lavora per la Golder Associates dal 2002.Ha progettato e sviluppato la parte software per la gestione di un complesso sistema di monitoraggio in tempo reale con attivazione di allarmi e reporting su web dei dati provenienti dalla scavo delle due TBM nel cantiere di Bologna per il tratto urbano dell’alta Velocità, insieme a dati getotecnici e di cedimento delle strutture sottoattraversate. E’ esperto di analisi ad elementi finiti (FEM) bi- e tridimensionale. Tale metodo è stato utilizzato per la verifica della stabilità di versanti, di argini e diaframmi e per la simulazione della demolizione e ricostruzione di rivestimenti danneggiati di gallerie, per il calcolo dei rivestimenti definitivi e per la progettazione di gallerie stradali e autostradali.E' autore di una serie di pubblicazioni che vanno da approcci procedurati per la ricostruzione di gallerie autostradali, ad analisi tridimensionali ad elementi finiti per la realizzazione di gallerie e a sistemi innovativi di monitoraggio.Ha tenuto lezioni al Politecnico di Torino, nell’ambito di Master universitari di tunnelling, al Dipartimento di Ingegneria Strutturale del Politecnico di Milano per la scuola di Formazione Permanente e per la Regione Piemonte nell’ambito di un workshop tematico.
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E' ingegnere civile ambientale con 10 anni di esperienza nel settore geotecnico e della modellazione ad elementi finiti bi- e tridimensionale; ha maturato esperienza nel monitoraggio geotecnico e nell’Information Management.
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Lavora per la Golder Associates dal 2002.
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Ha progettato e sviluppato la parte software per la gestione di un complesso sistema di monitoraggio in tempo reale con attivazione di allarmi e reporting su web dei dati provenienti dalla scavo delle due TBM nel cantiere di Bologna per il tratto urbano dell’alta Velocità, insieme a dati getotecnici e di cedimento delle strutture sottoattraversate.  
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E’ esperto di analisi ad elementi finiti (FEM) bi- e tridimensionale. Tale metodo è stato utilizzato per la verifica della stabilità di versanti, di argini e diaframmi e per la simulazione della demolizione e ricostruzione di rivestimenti danneggiati di gallerie, per il calcolo dei rivestimenti definitivi e per la progettazione di gallerie stradali e autostradali.
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E' autore di una serie di pubblicazioni che vanno da approcci procedurati per la ricostruzione di gallerie autostradali, ad analisi tridimensionali ad elementi finiti per la realizzazione di gallerie e a sistemi innovativi di monitoraggio.
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Ha tenuto lezioni al Politecnico di Torino, nell’ambito di Master universitari di tunnelling, al Dipartimento di Ingegneria Strutturale del Politecnico di Milano per la scuola di Formazione Permanente e per la Regione Piemonte nell’ambito di un workshop tematico.
  
  

Versione delle 10:56, 12 ott 2009

E' ingegnere civile ambientale con 10 anni di esperienza nel settore geotecnico e della modellazione ad elementi finiti bi- e tridimensionale; ha maturato esperienza nel monitoraggio geotecnico e nell’Information Management.

Lavora per la Golder Associates dal 2002.

Ha progettato e sviluppato la parte software per la gestione di un complesso sistema di monitoraggio in tempo reale con attivazione di allarmi e reporting su web dei dati provenienti dalla scavo delle due TBM nel cantiere di Bologna per il tratto urbano dell’alta Velocità, insieme a dati getotecnici e di cedimento delle strutture sottoattraversate.

E’ esperto di analisi ad elementi finiti (FEM) bi- e tridimensionale. Tale metodo è stato utilizzato per la verifica della stabilità di versanti, di argini e diaframmi e per la simulazione della demolizione e ricostruzione di rivestimenti danneggiati di gallerie, per il calcolo dei rivestimenti definitivi e per la progettazione di gallerie stradali e autostradali.

E' autore di una serie di pubblicazioni che vanno da approcci procedurati per la ricostruzione di gallerie autostradali, ad analisi tridimensionali ad elementi finiti per la realizzazione di gallerie e a sistemi innovativi di monitoraggio.

Ha tenuto lezioni al Politecnico di Torino, nell’ambito di Master universitari di tunnelling, al Dipartimento di Ingegneria Strutturale del Politecnico di Milano per la scuola di Formazione Permanente e per la Regione Piemonte nell’ambito di un workshop tematico.


Carriera / Impieghi

Golder Associates – Italia, Milano

Ingegnere Geotecnico (2002 fino ad oggi)

Ingegnere geotecnico esperto di analisi numerica, si è occupato di stabilità di versanti, di argini e diaframmi e per la simulazione della demolizione e ricostruzione di rivestimenti danneggiati di gallerie, per il calcolo dei rivestimenti definitivi e per la progettazione di gallerie stradali e autostradali.Recentemente ha maturato esperienza nel monitoraggio geotecnico e nell’Information Management.

Geotecna Progetti – Italia, Milano

Ufficio tecnico – Centro di calcolo (2001 fino a 2002)

Analisi numerica mediante il metodo degli elementi finiti (software Abaqus di HKS e FEARSM del Dipartimento di Ingegneria Strutturale del Politecnico di Milano) per applicazioni su stabilità di pendii, dighe e gallerie. Gestione, amministrazione e ottimizzazione del sistema informativo aziendale

Regione Lombardia – Italia, Milano

Gruppo di ricerca (2000 fino a 2001)

Attività di consulenza relativa alla comunicazione, all'informazione e all'educazione ambientale nei Parchi e nelle Aree Protette lombarde.

Libero professionista – Italia, Milano

Attività di consulenza (1997 fino a 2000)

Redazione dei piani di emergenza intercomunali per i territori della Comunità Montana della Valle Seriana Superiore (18 comuni)Redazione dei piani di emergenza intercomunali per i territori della Comunità Montana della Valle di Scalve (4 comuni)Redazione del piano di emergenza comunale del Comune di San Paolo d'ArgonRedazione del piano di emergenza comunale del Comune di Pieve Emanuele Redazione del piano di emergenza comunale del Comune di Villasanta.


Esperienza professionale – Infrastrutture

via Correggio
Milano, Italia
Project Manager per la modellazione numerica ad elementi finiti per la valutazione dell’effetto indotto dallo scavo del parcheggio interrato di via Correggio - Milano sugli edifici prospicienti.
Piazza XXV Aprile
Milano, Italia
Project Manager per la modellazione numerica ad elementi finiti per la valutazione dell’effetto indotto dallo scavo del parcheggio interrato di piazza XXV aprile - Milano sulle gallerie esistenti della Metropolitana Milanese linea 2 e progettazione del piano di monitoraggio.

Esperienza professionale – Information Management

GAE Reporting System
Europe
Sviluppo di un sistema per la creazione di report per le company in Golder Europe
Project and Proposal Workspaces
Europa
Project Manager per il rilascio a livello europeo del sistama di gestione delle commesse interne (Project and Proposal Workspaces)
Gestione interna


Implementazione su sistema sharepoint della intranet aziendale
Gestione interna


Progettazione e sviluppo dei sistemi: gestione del personale, tracciamento delle commesse interne e sviluppo commerciale
Catene di Custodia


Progettazione e realizzazione del sistema di gestione delle Catene di Custodia informatizzate, con l’invio al laboratorio e la ricezione dei risultati via mail.
Database Livingstone


Progettazione del database per le analisi ambientali LivingStone.

Esperienza professionale – Ingegneria delle dighe

Eurallumina
Portoscuso - CA, Italia
Analisi 2D mediante il metodo degli elementi finiti (FEM) della stabilità di un argine per l’ampliamento di un bacino per Eurallumina.

Esperienza professionale – Gallerie

Galleria Tescino
Terni, Italia
Nell’ambito del Progettazione della galleria Tescino sulla direttrice Civitavecchia-Orte-Terni-Rieti, esecuzione del progetto esecutivo della variante stradale per l’adeguamento della galleria esistente al traffico a senso unico alternato.
Policentrica - San Ruffillo
Bologna, Italia
Realizzazione del software per la visualizzazione dei dati nell’ambito del monitoraggio mediante elettrolivelle dei profili esterni di un edificio presso la stazione di Bologna (cliente San Ruffillo - Bologna)
Policentrica - San Ruffillo
Bologna, Italia
Progettazione e realizzazione del software per la gestione delle allerte sul sistema di monitoraggio di edifici durante la costruzione della galleria policentrica di accesso alla stazione sotterranea del nodo di Bologna (S.Ruffillo - BO) per la linea ad alta velocità Milano - Napoli.
San Ruffillo
Bologna, Italia
Progettazione e realizzazione del software per la gestione delle allerte sul sistema di controllo della qualità geometrica dei binari in esercizio durante la costruzione delle gallerie per l’attraversamento della città di Bologna (S.Ruffillo - BO) in sotterraneo della linea ad alta velocità Milano - Napoli.
Autocamionale della Cisa
Berceto (PR), Italia
Ispezione del rivestimento della Galleria di Cucchero con caratterizzazione geologica per l’analisi del rischio geologico/strutturale connesso.
San Ruffillo
Bologna, Italia
Progettazione e realizzazione del software per l’elaborazione delle misure da Stazioni Totali situate all’interno del bacino di subsidenza in situazioni di scarsità di punti di riferimento (G.E.T.S. - Golder Elaboration software for Total Stations). Utilizzato nel corso del monitoraggio per la costruzione delle gallerie per l’attraversamento della città di Bologna (S.Ruffillo - BO) in sotterraneo della linea ad alta velocità Milano - Napoli.
San Ruffillo
Bologna, Italia
Progettazione e gestione del sistema di monitoraggio per la costruzione di due gallerie parallele per l’attraversamento della città di Bologna (S.Ruffillo - BO) in sotterraneo della linea ad alta velocità Milano - Napoli. Gestione del sistema di registrazione dei dati strutturali, geotecnici e topografici (Stazioni Totali) in real time e immediata restituzione via web per il progetto di S.Ruffillo.
Autocamionale della Cisa
Berceto, Italia
Analisi 3D mediante il metodo degli elementi finiti (FEM) per la simulazione della demolizione e ricostruzione di un tratto di rivestimento danneggiato nella galleria di Valico Nord per Autocamionale della Cisa (PR). Progettazione del nuovo rivestimento definitivo.
Autocamionale della Cisa
Berceto, Italia
Analisi 3D mediante il metodo degli elementi finiti (FEM) per la simulazione della demolizione e ricostruzione di un tratto di rivestimento danneggiato nella galleria di Valico Sud per Autocamionale della Cisa (PR). Progettazione del nuovo rivestimento definitivo.

Esperienza professionale – Ingegneria geotecnica

XX Giochi Olimpici Invernali - Torino 2006
Sauze D’Oulx (TO), Italia
Analisi di stabilità per la strada di accesso al piazzale di arrivo delle piste di Freestyle - XX Giochi Olimpici Invernali - Torino 2006
XX Giochi Olimpici Invernali - Torino 2006
Sauze D’Oulx (TO), Italia
Progetto definitivo e costruttivo delle piste di Freestyle (Moguls and Aerials) a Sauze D’Oulx (TO). Caratterizzazione geologica, geotecnica e ambientale - XX Giochi Olimpici Invernali - Torino 2006
XX Giochi Olimpici Invernali - Torino 2006
Piemonte, Italia
Caratterizzazione geologica, geotecnica ed ambientale per la progettazione degli impianti di innevamento programmato per i siti di Melezet-Bardonecchia, Serra Granet-Claviere, Sagnalonga-Cesana per i XX Giochi Olimpici Invernali - Torino 2006
XX Giochi Olimpici Invernali - Torino 2006
Cesana (TO) , Italia
Caratterizzazione geologica ed ambientale dei siti per le piste di Bob e Skeleton a Cesana (TO) per i XX Giochi Olimpici Invernali - Torino 2006

Formazione

Docente per il corso “Master Course in Tunnelling and Tunnel Boring Machines” con una lezione intitolata “Progressing monitorino of tunnelling under railway embankment” tenuto presso il Politecnico di Torino

Politecnico di Torino, 2007-2008

"Influenza sul costruito delle variazioni della falda freatica"

Politecnico di Milano, 10/2/2006

Docente per il corso “Master Course in Tunnelling and Tunnel Boring Machines” con una lezione intitolata “Progressing monitorino of tunnelling under railway embankment” tenuto presso il Politecnico di Torino

Politecnico di Torino, 2005-2006.

Docente per il corso di Formazione Permanente 2004/2005 dal titolo “Applicazioni del calcolo automatico in ingegneria geotecnica (Problemi non lineari)”

Formazione Permanente presso Dipartimento di Ingegneria Strutturale del Politecnico di Milano, 2005

Workshop dal titolo “Analisi della stabilità dei versanti in roccia. Applicazione del metodo degli elementi finiti allo studio del movimento franoso di Rosone”. organizzato dalla Regione Piemonte – Torino 28 gennaio

1998.

Affiliazioni

Ordine degli Ingegneri della Provincia di Milano, n. 20295, dal 1998

Articoli e pubblicazioni scientifiche

Articoli pubblicati Cividini, A., G. Gioda e G. Borgonovo. Finite Element Analysis of Geotechnical Rehabilitation Works. Japan Society of Civil Engeneers (2004)



Articoli pubblicati rivisti Gioda, G. e G. Borgonovo. Finite Element Modeling of the Time-Dependent of a Slope Bounding a Hydroelectric Reservoir. International Journal of Geomechanics - American Society of Civil Engeneers (2004), 229.



Atti di conferenze Borgonovo, G., L. Locatelli, M. Perolo, E. Ramelli e V. Marchionni. 2005. Progressing Monitoring of tunneling under railway embankment. Les tunnels, clé d'une Europe durable - Proceedings of an international conference Association Française des Traveaux en Souterrain, 10- 12 october. Chambéry, France.



Locatelli, L., G. Borgonovo e G. Gioda. 2005. A Design Procedure for the Rehabilitation of Tunnel Liners. IACMAG – the 11th Internationa Conference of IACMAG , 19-24 june. Turin, Italy.



Locatelli, L., G. Borgonovo e G. Gioda. 2004. A Consistent Approach to the Structural Rehabilitation of Tunnel Liners. TAC (Tunnelling Association Canada) 18 th National Conference "Advances in Tunnelling and Trechless Techniques", Sept. 26-28. TAC (Tunnelling Association Canada) 18 th National Conference “Advances in Tunnelling and Trechless Techniques, Canada.